隧道風機也叫隧道射流風機、隧道風機、射流風機，遍及應用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際運用。其實隧道風機在隧道中的通風方法有許多種，一般所運用的都是縱向式通風、橫向式通風、半橫向式通風這三種，當然還有側流式，陜西隧道風機的主要效果就是在隧道中進行一個通風的使命，給隧道內(nèi)部提供一個新鮮的空氣，掃除隧道中的有害的物質(zhì)，下面隧道風機小編為我們解說這幾種通風方法的特色，感興趣的小伙伴一起來看看：
①側流式

風道設正在車道兩邊，鮮活氣氛經(jīng)一方面?zhèn)缺谶M橋孔壓入車道，由另一方面?zhèn)缺谂艠蚩孜肱艢怙L道，多用來沉管法動土的水底途徑隧道。

②半橫向式

送排氣式透風。比橫向式透風造價低，但透風成效和掌握火災延伸沒有如橫向式，實用于一千到三千米長的途徑隧道。進氣風道正常設正在車道上面，也有設正在車道下面的。陜西隧道風機排氣風道設正在車道下面，鮮活氣氛則經(jīng)洞口進入車道。排氣式透風。風道兩端隔扇，前半段排氣，后半段噓氣。依照共用風道用作進風或者排風辨別為噓氣式透風。
③縱向式

隧道風機工事造價較低，運營費用也較低，缺欠是純凈氣氛將正在隧道入口端積累，無害精力深淺較高，一旦發(fā)生火災，火勢會順著氣旋沿縱向延伸，營救人員沒有易進入隧道挽救。油氣流接續(xù)一直的短途徑隧道沒有宜采納，只用來單向天車的長途徑隧道。

④橫向式

橫向式透風依照進、排習尚流橫穿隧道的流向，可分成：下流式透風，陜西隧道風機進氣風道設正在車道上面或者正面，排氣風道設正在車道的下面，車道中的氣旋向下活動。正在車道中發(fā)生橫向氣旋，有益于消除火災;車輛排放的煙氣以短的行程被掃除，又被勻稱濃縮，沒有易全部積累，透風成效較好，實用于較長的途徑隧道，然而造價和運營費用都比擬高。